Moteur transversal en position centrale, propulsion arrière
Carter à déflecteur
Antipatinage variable 6 positions
Transmission manuelle 6 vitesses à étagement sport
Blocage électronique du différentielModes ESP (Standard, Sport et Course)
Circuit d’échappement en titane
Châssis léger en aluminium extrudé
Amortisseurs Nitron ajustables dans trois directions
Disques de freins AP Racing
Système de surveillance de la pression des pneus
Système ABS / Airbags conducteur et passager
Feux avant/arrière à LED avec clignotants intégrés
Roues légères en alliage forgé noires (17” AV, 18” AR)
Pneus AV/AR Michelin Pilot Sport Cup 2 215/45 R17
Capteurs de stationnement arrière